Dubbele de Brugkraan RMG van de Balkhaven de Brugkraan van de 35 Ton Mobiele Container
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Henan, China (vasteland) |
Merknaam: | WEI HUA |
Certificering: | CE ISO GB TUV SGS |
Modelnummer: | U |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 Zet / Sets |
---|---|
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | 1. De elektrische delen worden ingepakt door hoogte - het krat van het kwaliteitstriplex, om vervorm |
Levertijd: | Verscheept in 210 dagen na betaling |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 20000 reeks/Reeksen per Jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Functie: | container Bokkraan | Verleende naverkoop de Dienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee |
---|---|---|---|
Kraanarbeidende klasse: | A6, A7, A8 | Het opheffen Capaciteit: | 35ton onder verspreider |
Spanwijdte: | 16M | het opheffen hoogte: | 6~20m |
Hoog licht: | poortbrugkraan,schip naar de wal container kranen |
Productomschrijving
De op rails gemonteerde Brugkraan (RMG) omvat over het algemeen de volgende eenheden: staalkader, die mechanisme, minimum zwenkend mechanisme, en verspreiders anti-schudt mechanisme, het mechanisme van de kraanreis, draaiend mechanisme, karretje dwarsmechanisme, containerverspreider, diesel reeksen produceren, elektromateriaal en ander bijkomend materiaal die voor veiligheid hijsen. De omschakelaar, PLC en CMMS (het systeem van de foutenmonitor) worden goedgekeurd door ons.
Referenced normen: GB/T15362-92 de rubber van de de brugkraan van de bandcontainer technische specificatie, van de de bandcontainer van GB/T4783-94 rubber van de de brugkraan testmethode, ISO-normen, wisselmarkt-normen en JIS-normen.
EIGENSCHAPPEN
De op rails gemonteerde Brugkraan (RMG) omvat over het algemeen de volgende eenheden: staalkader, die mechanisme, minimum zwenkend mechanisme, en verspreiders anti-schudt mechanisme, het mechanisme van de kraanreis, draaiend mechanisme, karretje dwarsmechanisme, containerverspreider, diesel reeksen produceren, elektromateriaal en ander bijkomend materiaal die voor veiligheid hijsen. De omschakelaar, PLC en CMMS (het systeem van de foutenmonitor) worden goedgekeurd door ons
Capaciteit 20t/10t, 32t/10t, 35t/16t, 40t, 50t, 65t,
Gebruik
Containerterminals,
open opslagyards,
langs de spoorlijnen
om container te laden of leeg te maken.
Eigenschap van de kraankosten van de containerbrug
Materiaal: Staalplaat materiële Q235 of Q345B (gelijkaardige internationale staalplaat FE3 of FE52)
Staalstructuur: Het sterke type van Staaldoos, naadloos type, meer sterke en elegante straal.
Kraan reizende motor: Zachte starttype
Wiel: Vacuümafgietsel door onze groep, het Inter middelgrote frequentie doven
Hoofd elektrodelen: Het merk van Schneider of het merk van Siemens.
Veiligheidsapparaat:
1. Grensschakelaar: De schakelaars van de veiligheidsgrens voor kurken verhinderen over het reizen in alle moties.
2. Antibotsingsapparaat
Wanneer kraan twee die op hetzelfde spoor reizen, de kranen de volgende apparaten zal installeren:
Antibotsingsapparaat, Infrarood niet-contact en het aanleidinggevende apparaat van de typegrens
Correct en licht alarmapparaat, Draadloos antibotsingsapparaat
3. De beschermingsapparaat van de gewichtsoverbelasting
Omvat de automatisch ophoudend beperker van het type opheffend gewicht en gewichtsbeeldscherm.
4. Opheffende grensschakelaar en reizende grensschakelaar
5. Het systeem van het noodsituatieeinde
6. Elektrobescherming
De belangrijkste isolatieschakelaar, de schakelaar van het noodsituatieeinde, kortsluiting, Nul voltagebescherming, verlies van gebiedsbescherming, Huidige overbelastingsbescherming, over snelheidsbescherming, nul bescherming van de de Faseopeenvolging van de positiebescherming en de goedgekeurde schakelaar enz. van de kraan speciaal antitrilling.
7. Koppelingsapparaat
Het plaatst koppelingsapparaat voor de cabinedeur en de andere deur van cabine in brugstructuur, wanneer de deur wordt geopend, de kraan kan niet werken.
de kraan van de containerbrug | |||||
Spanwijdte (spoor aan spoor centrum) | 6~data vereist | ||||
Cantilevers | Volgens uw vraag, maar niet meer dan 1/3 van spanwijdte | ||||
Het opheffen hoogte | 6m, 9m, 12m of zonodig | ||||
Capaciteit | 3t, 5t | 10t | 15t, 16t | 20t, 25t | 30t, 32t |
Het opheffen snelheid (m/min) | 8, 8/0.8 | 7/0.7 | 3.5, | 4, 4/0.4 | 3, 3/0.3 |
3.5/0.35 | |||||
Dwars reizende snelheid (m/min) | 10 of 20 | 10 of 20 | 10 of 20 | 10 of 20 | 10 of 20 |
Lange reizende snelheid (m/min) | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 |
Plichtsklasse | A3/A4 | ||||
Krachtbron | 380V, 50HZ, fase 3 (of andere norm) | ||||
Controlemodel | De Cabine/de Afstandsbediening van het tegenhangerhandvat |