De reizende Elektrische Semi Lichte Plicht van de Koloskraan voor de Yard van de Staalvoorraad/Pakhuis

Productomschrijving

Het reizen Elektrische Kolos & Semi Koloskraan

Ontwerp & specificaties: Reizende elektrische goliath & de semi goliathkraan zijn een soort lichte die typekraan, algemeen in moderne productie wordt gebruikt. In workshops waar het deelgebruik van winkelbaai wordt vereist (zoals in een hulpmiddelruimte in bijlage aan een perswinkel), worden een semi-Kolos/een Brugkraan gebruikt. In zulk een configuratie, zal één Beëindigen-vervoer van de kraan op het regelmatige brugspoor reizen terwijl het tegenovergestelde Beëindigen-vervoer op verhoging een op rails gemonteerde typisch ter plaatse of bij lagere zal reizen. Vergeleken met de elektrische kraan van de enig-balkbrug, bespaart het de investering en plaats.

Toepassing: Deze kraan wordt hoofdzakelijk gebruikt in de yard van de staalvoorraad, mijn, het concrete de industrie, pakhuis, fabrieks, haven en schipgebouw, enz.

Voordelen:
Veiligheid
Laag gewicht
Minder verspilling
Compacte afmetingen
Regelmatige prestaties
Gemakkelijk te werken en te handhaven
Lage kosten etc.

Facultatieve eigenschappen:
1. Maak waterdicht
2. Zachte aanzet
3. Afstandsbediening
4. Draadloze Radio Remote-controle
5. Veranderlijke snelheid door VVF-Aandrijving

Ontwerp: Van de het Merkbmh worden de Model enige & dubbele balk van ‚WEIHUA‘ de semi-brugkranen ontworpen overeenstemming met ISO-9001:2000iso 14001:2004 en OHSAS 18001 overwegend factor van veiligheid wat betreft aangewezen klasse van plicht & vervaardigd.

Motoren: De motoren zijn gebruikte speciale kraanplicht geschikt voor frequente aanvang, zijn het omkeren & het remmen overeenkomstig ISO-9001:2000 ISO 14001:2004.Motors totaal ingesloten in de bouwvoet van het stofbewijs/flens opgezette Sq TESC/TEFC. de kooimotoren met geïntegreerde veiligheid remt, isolatieklasse F, IP54-bescherming voor het hijsen, CT & LT. moties.

Remmen: De onafhankelijke Hydraulische rem maakt de kraan veiliger en gemakkelijker te controleren

Het schilderen: Twee lagen van inleiding vóór assemblage & twee lagen van synthetisch email na het testen
Kleur: volgens uw vraag
Gemiddelde dikte: ongeveer 100 microns

Versnellingsbak: De volledige versnellingsbakken worden gemaakt van nauwkeurige haardplaat gesneden spiraalvormig/aansporen toestellen & pignons die hardheid 250 tot 350 BHN hebben gemaakt van het staal van de koolstoflegering. Alle toestellen & pignons die op antifrictie van de typebal/rol lagers lopen binnen totaal zijn ingesloten oliebad die constante plonssmering geven. Het spiraalvormige die/Aansporingstoestel voor adequate sterkte en optimale slijtageweerstand wordt ontworpen voor vlotte verrichting & met lange levensuur.

Wielen: De wielen van kraankrab, hoofdstraal en eindvervoer worden geproduceerd in onze speciale Vacuümafgietselworkshop (Geen techniek van de zandopneming) die tot onze wielen elastischere en buiten hard-wearing en duurzame oppervlakte maakt.

Elektrocomité: Het modulaire ontwerp, het gemak om te installeren en te handhaven, betrouwbare verrichting, zekeringen minder schakelschema, leidden bedrading en compacte terminals. De bescherming van de motoroverbelasting om het overbelasten te verhinderen.

Grensschakelaar: De schakelaars van de veiligheidsgrens voor kurken zullen worden verstrekt om over het reizen in alle moties te verhinderen.

Ontwerp en bouwregels: Alle normen die voor de kraan worden vereist zijn de Chinese normen.

Bedrijfsinformatie
Co. van Henanweihua behoort Zwaar Machines, Ltd tot WEIHUA-Groepsco., Ltd, dat in 1988 wordt opgericht, opgericht aan ontwerp, productie, verkoop, installatie van industriële kranen, havenkranen, minerale machines, mobiele kranen, enz., met geheel-proces en geïntegreerde oplossingen aan techniekontwerp en bouw, het technische diensten en raadplegen.